La conférence POLIS 2025, organisée les 26 et 27 novembre à Utrecht (Pays-Bas), a réuni plus de 1 000 experts et décideurs autour de l’avenir de la mobilité urbaine durable. Placée sous le thème « Happy if Healthy », cette édition a mis en lumière le lien étroit entre mobilité, santé publique et qualité de vie, en soulignant l’importance de concevoir des espaces de transport centrés sur l’humain et inclusifs.
Comme en 2024, le RIVM a facilité l’accès de ses villes membres à cet événement international majeur autour des mobilités durables. Ainsi, deux experts de Vitoria-Gasteiz (ville-membre RIVM et POLIS) et deux experts de Regensburg ont pris part à la conférence, l’opportunité de nouer des contacts propices au partage d’expertise et à l’émergence de projets novateurs.
La session thématique portant sur l’exploitation de données au service de livraisons durables en milieu urbain a d’ailleurs vu Leire Balzategui Urrutia, Directrice de l’innovation pour le Mobility Lab de Vitoria-Gasteiz, présenter l’une des dernières innovations en date développées par son Mobility Lab : un “bac à sable” ou “environnement d’essai” pour stimuler l’innovation et accélérer la logistique urbaine axée sur les données. Une présentation aussi passionnante que rythmée au format PechaKucha : une nouvelle diapositive toutes les 20 secondes, impliquant d’allier dynamisme et esprit de synthèse pour Leire. Sa présentation PowerPoint est à retrouver ici.
POLIS 2025 a démontré que la technologie n’est pertinente que si elle sert une vision politique centrée sur le bien-être collectif. En effet, une stratégie de mobilité intégrée à l’urbanisme, donnant la priorité aux piétons et à la qualité de vie, est réalisable à grande échelle.
The 2025 POLIS Awards recognized exemplary initiatives, including the city of Rome, which was honored for transforming its urban mobility and digital services.
Rendez-vous est déjà pris pour la prochaine édition de POLIS qui se déroulera les 2 et 3 décembre 2026 à Bruxelles.
You wish to find the official photos, a specific presentation used during the conference, as well as the videos of the opening plenary sessions and videos of the opening and closing plenary sessions of the 2025 edition? Click here!
FOCUS ON THE RIVM MOBILITY WORKSHOP
En marge de la conférence POLIS, le RIVM a organisé un atelier mobilité réunissant les experts issus de ses villes membres. Huit municipalités ont pu participer à cet atelier proposé en format hybride : Vitoria-Gasteiz, Regensburg, Aranda de Duero, Bad-Kreuznach, Clermont-Ferrand, County of Kings, Cuneo, et Valladolid.
Elles ont mis en évidence la diversité et la complémentarité des initiatives portées par leurs territoires : verdissement des flottes de bus (Regensburg, Clermont-Ferrand), déploiement de BHNS -Bus à Haut Niveau de Service- et de Living Labs (Vitoria-Gasteiz, Clermont-Ferrand), décarbonation du tourisme par l’hydrogène (Aranda de Duero), mobilité inclusive en zones rurales (County of Kings), amélioration de l’intermodalité (Cuneo) et renforcement des infrastructures cyclables (Bad Kreuznach). Une diversité d’initiatives qui n’a pas empêché plusieurs enjeux transversaux d’émerger : l’acceptabilité sociale des projets de transition, l’intégration de la logistique urbaine dans les politiques de mobilité, et la structuration de cadres de gouvernance et de partage des données pour soutenir l’innovation.
Les débats ont également porté sur les Zones à Trafic Limité (ZTL) et Zones à Faibles Émissions (ZFE), avec un consensus fort sur la nécessité d’approches globales, centrées sur la qualité de vie, la santé et l’équité. L’acceptabilité sociale est apparue comme un enjeu central. Les échanges ont rappelé que les projets contestés au départ, comme la piétonnisation de certains espaces, sont souvent largement acceptés avec le temps. Pour y parvenir, trois leviers clés ont été identifiés : une volonté politique forte, des projets pilotes pour démontrer les bénéfices, et une communication anticipée axée sur la santé et la qualité de vie.
La réunion a par ailleurs mis en avant des opportunités structurantes de partenariats, notamment avec la Fondation Michelin pour soutenir des projets de mobilité sociale et durable, ainsi qu’avec le projet européen ARTEMIS, porté par l’Université Clermont Auvergne, qui mobilise les universités comme laboratoires d’expérimentation au service des politiques locales.
Concernant les perspectives de ce groupe de travail pour 2026, plusieurs priorités ont été définies : logistique urbaine, espaces de stockage de données, gouvernance multi-acteurs, mobilité active et évolution des comportements par l’incitation. Ces axes de travail donneront lieu, dans les mois à venir, à des échanges plus approfondis entre les villes du Réseau, afin de renforcer leur coopération et leurs politiques publiques en faveur des mobilités durables.
